Lunedì, 28 Settembre 2026

Aeroporto_Sibari_plasticoCosenza, 12 maggio 2011 – “E’ giunto il momento di mettere definitivamente da parte spirito di appartenenza, veti campanilistici e colorazioni politiche per porre immediatamente mano alla realizzazione di una serie di obiettivi concreti per lo sviluppo ed il decollo infrastrutturale della provincia di Cosenza e della Calabria”. E' quanto afferma, l'assessore provinciale ai Trasporti e alla mobilità urbana di Cosenza, Giovanni Forciniti. “Le infrastrutture rappresentano per noi, infatti - prosegue Forciniti - una priorità assoluta. E su di esse dovremo portare avanti, nei prossimi mesi, un confronto sereno ma serrato con il Governo nazionale e con quello regionale. La nostra provincia si pone come trasversale di collegamento tra il Corridoio VIII, il Corridoio I e il Corridoio Meridiano e, dunque, come ambito obbligato delle relazioni e dei flussi sulla direttrice tirreno-ionico-adriatica tra Gioia Tauro, l'area dell’istmo Catanzaro-Lamezia, l'Area urbana Cosentina, la Valle del Crati, la Sibaritide, il Metapontino, Taranto e Bari. Il territorio cosentino si prefigura, quindi, come un grande sistema di collegamento a livello euromediterraneo, un importante snodo tra le reti dei grandi Corridoi e le reti locali. Guai se non sappiamo cogliere questa occasione, che è  unica e irripetibile, per realizzare un grande progetto di sviluppo territoriale che, risolvendo una volta per tutte le criticità legate al deficit infrastrutturale, valorizzi al massimo le potenzialità del territorio secondo precise linee di azione. Una componente fondamentale, in tal senso, riguarda le infrastrutture stradali, ferroviarie, portuali e aeroportuali. In questo quadro -continua l'assessore Forciniti- lo abbiamo detto e ripetuto più volte nel corso di questi anni, un’attenzione particolare merita il porto di Corigliano che è, per l'ampiezza delle banchine e la profondità dei fondali, paragonabile al porto di Gioia Tauro e agli altri grandi hub portuali mediterranei. In questi anni, abbiamo fatto tutto quello che era nelle nostre possibilità per valorizzare questa grande infrastruttura. Il nostro intervento è stato premiato ed oggi il porto di Corigliano è riconosciuto come nodo strategico nella mappa della portualità industriale e commerciale italiana ed è destinatario di consistenti risorse finanziarie per l'adeguamento delle strutture e lo sviluppo dei servizi. Nei mesi e negli anni che verranno continueremo a contribuire alla strategia di inserimento del porto di Corigliano nel contesto internazionale delle grandi vie del mare e delle rotte mediterranee e nei pacchetti di offerta degli operatori crocieristici”.

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